1060製作記(214) ブレーキ – 10

フル・スクラッチ 下回り 形式1060

ブレーキ・シューの固定を除いてブレーキ関係のハンダ付けを終えた。

相変わらず工作精度が低いため、左右対称に出来なかった所もあるが、これ以上は到底無理な相談なので、このまゝ先に進むことにする。

次回は、ブレーキ・シューのハンダ付けで、イヨイヨ、ブレーキ関係の工作を終えることになる。

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