※ 月別アーカイブ：12月2005 ※
2005/12/19
形式２７００
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今日もまた先週に引き続いての徹夜明け。釣りから帰ってから３時間程寝たが、部屋が明る過ぎて寝てらんないヤ?。
と云う訳で、工作に手を付けた。先週の仕掛かりであったボイラーや煙室のハンド･レールの仕上げをして、続いてサイド・タンクのハンドレールに進めた。この工作自体は全く難しいものでもなく、工作としても面白いものではないが、後部のコール・バンカー部分のハンド･レールがちょっと厄介な代物。と云うのもノブの所でレールが直交しているが、しかし、キットに付属のノブには穴が直角に明いているものは入っていない。
ノブと水平レールを半田で芋付けしようかとも考えたが、強度的に問題がある。
そこで、ノブに穴を明けようと考えた。
先ず、垂直のレールを半田付けした後、水平のレールが入る様に０．４ｍｍのドリルでノブに開けた。
ノブは球体であるので、そのままではドリルの刃が滑ってしまう。従って、ノブの面を気持ちヤスっておいて、罫書き針でガイドとなる様に凹を付けてから作業をした。
それでも、小さなノブに小さな穴を明けるのであるから、慎重に少しずつ工作を行う必要があり、時間も掛かったが、強度の面でも不安のないものとなった。
2005/12/12
形式２７００
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日曜の夜から月曜日の朝にかけて釣りをして来たので、帰宅後睡眠を取り、工作は午後からほんの２時間程度しか出来なかった。睡眠不足だから、仕方が無いか?（笑）
さて、先週の続き。
中村さんや平尾さんから色々とヒントを頂いた。この場を借りてお礼申し上げる次第。
が、今回は通勤電車の中で思いついた３分割法でやって見た。仮止めの状態であるが、結果はご覧の通りである。
強度が少々気になるが、指で触って見たものの、それ程ぐらついてはいない。まぁ、これで良いだろう。
2005/12/05
形式２７００
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今日は釣りの予定だったが、予報が当り強風が吹き荒れていて、海は大荒れ。竿も出さずに早々に諦めて帰って来た。
そんな訳で、今日は工作の時間が充分にあった。 と云っても、今朝は4時半に起床したので、はやり眠たい。 少しだけと思って横になったが、いつの間にか眠っており昼頃に目が覚めた。
と云う事で、工作は午後から始めたが、それでもいつもよりはタップリと時間があり、遅々として進まなかった２７００の組み立てが一気に進んで、上周りは殆ど終わった。
後は、最も苦手にしているハンド・レールの取り付けになる。
煙室扉の円周に沿ってカーブさせた部分から、ボイラー側に曲げる部分の位置をどの様に決めるか・・・・・。 扉にレール・ノブが左右の他に頂点部分にあれば、レールを左右別々に作り、頂点のノブの部分で繋ぎ合わせる様に半田付けする方法がある。 前の２５００はその方法を採ったが、この２７００にはノブが左右にしかない。
先輩諸兄はどうしているんだろう？ 治具を作る？ どんな治具を？
さてどうするか？？？？？。
