※　月別アーカイブ：2月2012　※

５２３０製作記（79）

2012/02/18

セミ・スクラッチ 形式５２３０

5230-091R.JPG
キャブ屋根の作成に掛かった。

屋根の厚みを1mmとして、実験的に0.6mm厚の梁を0.2mm厚の燐青銅板でサンドイッチする構造とした。

1)先ず、梁の作成だが、曲げ加工し易くするために、0.6mm厚の真鍮板を漢字の日の時にくり貫いた。
2)次いで、0.2mm厚の燐青銅板を2枚、屋根の寸法に切り出し、
3)更に、内1枚に0.2mm厚・0.7mm幅の真鍮板をリブとして半田付けした。
4)その後、1)で作った梁を燐青銅板で挟み込んでハンダ付けして、屋根の原型を作成した。

そして、キャブの妻板のカーブに合わせて曲げ加工する段取りだったが・・・・。
これが想像以上に難物で、直径60mmの鉄棒に押し当てて曲げようとしたが、三本の矢の故事じゃないけれど、びくともしない。
やはり、其々に曲げ加工をしてから貼り合わせるべきだったか・・・。

しかし、折角ここまで作ったものをボツにするのも勿体ないので、得意の力業で何とか曲げてみた。
だが、この力業が曲者で、これが故に出来上がっても歪だらけの見に耐えない作品になってしまうのだろう（汗）

５２３０製作記（78）

2012/02/07

セミ・スクラッチ 形式５２３０

5230-090R.JPG
前回、集中力が足りなくて誤って削ってしまったバンドを貼り替え、ボイラー控えの工作をした。

ボイラー控えは、
1)外径1.2mm内径0.8mmのパイプの中に
2)外径0.8mm内径0.4mmのパイプを通して
3)更に0.6mmのドリルで内径を広げた後
4)そこに1辺0.5mmの各線を通して
それらしく整形した。

実際のボイラー控えは、蒸気圧でボイラーが変形しない様に左右を水平に連結する構造になっているのだが、今回の模型化では形式27と違って個別に4個作成した。

５２３０製作記（77）

2012/02/01

セミ・スクラッチ 形式５２３０

5230-089R.JPG
ボイラー・バンドを巻いた。

バンドは、
1)0.2mm厚の真鍮板を1～2mm幅に切断した帯び板を、
2)0.7mm厚の洋白板の厚み側に必要枚数半田付けをしてから、
3)洋白板の厚みをガイドにヤスリで削って
作ったもの。
細い帯び板を作る時にいつも採用している方法だが、こうすればかなり正確な幅の板が作ることが出来る。

バンドをボイラーに半田付けをして、キャブと一体になったサイド･タンクの上板が当たる部分をルーターで削ったのだが・・・・。
勘違いをして削る必要のないバンドまで削ってしまった（汗）

幸い、帯板は予備用に1本多く作っていたので、半田付けをし直せば良いのだが、集中力が足りないなぁ～。