1060製作記(132) ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｯｷ – 2
2017/09/13
フロントデッキ部分の側板を綺麗に曲げるための冶具を作った。
当初は前部のビーム板と側板を別々にする積りでいたが、一体の方が冶具の製作が簡単になる様に思ったので、取り敢えずは一体を前提とした。
しかし、ビーム板にはリベットを打つ必要があるので、一体で作った後ビーム部分を切り離すかも知れない。
この辺は、作りながら考えたいと思う。
左の図はDSMで描いた冶具。黄色の部分が側板。
下の写真が端材を用いて作った冶具。
1060製作記(131) ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｯｷ – 1
2017/09/03
煙室廻りの工作が一段落したので、続いてフロントデッキの工作。
工作に掛かる前は、それらしく簡単に作ろうと思っていたのだが、資料の写真を見ると、結構ごゴチャゴチャしているのが分り、それが気になり出した。しかし、それらを表現するには、写真がピンボケな上に暗部が潰れているので、細部が全く判らない。
そこで、先ず、最も目立つブレーキ関係の配管と、それより若干太い配管を作って済ませる積りにしていた。その太い配管はデッキの天板を貫通して下に延びており、ビーム板の下に顔を出している様に見える。この太い配管は後部のコールバンカーの下にも見えるが、しかし、残念なことに、この手の知識のない小生には、その太い配管の機能が解らない。
折角、スクラッチする以上は、機能・役目を知っておきたいと色々と調べてみたが、結局判らず仕舞。
とまぁ、ここで躓いていたのだが・・・・・。
機能が解らないまゝ工作を進めるのはジクジたる思いがあるが、兎に角、図面を描き直すことにした。
また、書き直すに当たって、写真を改めて良く見ると、デッキの天板のコバが見えている。と云うことは、天板の端がビームの面より少し飛び出している筈。そして、天板をビームや側板に固定しているリベット、若しくはボルトの様な影が所々見える。
と云う訳で、この点もその様に描き改めた。
1060製作記(130) 煙室関係 – 5
2017/08/24
扉を煙室に固定する方法だが、この形式1060のスクラッチを考えた当初は、燐青銅線のバネで固定することにしていた。
所が工作が進み、扉の製作がほゞ終わった段階では、扉を取り外してメンテナンスしなければならない場面が思い付かないので、敢えて脱着可能にしておく必要もなかろうと考え、半田付けしてしまおうかと思っていた。
そして、その前提で位置決めのためのジグを、扉の裏側に半田付けしようとしていて、フトと気が付いた。
そのジグは煙室の内径にピッタリなので、これだけで扉は固定出来る筈。であれば、敢えて煙室に半田付けをしてしまう必要もないだろう。
幸い、ジグは煙室を丸める際に作ったものが流用出来る。
と云う訳で、railtruckさんに頂いたコメント対する返信に書いた様に、嵌め込み式にした。
1060製作記(129) 煙室関係 – 4
2017/08/20
8月に入ってから梅雨に戻った様に雨模様の日が続き、釣りに行こうにも行けない毎日。そこで、遅れ加減だった鉄模に専念することにして、ヒンジの作成をしていたが、これが思いの外難物で、結局、こんな小さな部品を作るのに1週間も費やしてしまった。
ヒンジの構成は、凹型をした関節とその関節と扉を繋ぐための帯板とした。
で、先ず関節だが、どの様にして作るかその具体的なイメージが浮かんで来ず、これで2日程費やしてしまった。これでは文字通り下手な考え休むに似たりで、考えてばかりでは工作が進まない。兎に角やってみようと見切り発車。
最初は、1mm厚の真鍮板のコバを0.6mm厚のスリワリフライスでコ状に欠き取り、削り残したコ状の屋根の部分と底の部分に、関節と帯板を連結するシャフトを通すための0.3mmの穴を開ける手順でやって見た。
この方法は、屋根と底の厚みが0.2mmしかなく剛性がないため、ドリル刃の圧力に負けて曲がってしまい、所定の位置から外れて穴が開く結果になってしまった。次に、それを防ぐために、欠き取った部分に0.6mmの真鍮板を挿入した上で、0.3mmの穴を開けたが、どうも出来が良くない。
そこで、順序を逆にして、0.3mmの穴を開けてから欠き取る方法によったが、今度は欠き取る量が少なかったり、欠き取り部分がコバのセンターからずれていたり等々・・・・
まぁ、何回作り直したことか！
最終的には、1mmのエンドミルで外形を削り出した後、0.3mmの穴を開け、材料の真鍮板を縦にセットし直して、0.6mmのエンドミルでコバを削った。この方法によっても、0.3mmのドリルで1mm厚の板を貫通させると、穴の位置が表と裏とでは若干ずれてしまうが、5～6個作り、ズレの少ないものを選んだ。
関節部分は、これで何とか様になった。
次に関節と扉を連結する帯板だが、これは0.2mm厚の真鍮板にリベットを打ち、そのリベットを頼りに大まかな帯板にした上で、0.6mmの真鍮板のコバに半田付けをして、0.6mm幅に整形した。実際には、これも2度作り直した。
写真で見るとリベットの位置がセンターからズレているが、これには目を瞑った。
こうして何とか、扉を作ったが、次はこの扉を煙室に、どの様に固定するか？
当初は、半田付けしてしまう積りだったが、これで良いのか？
1060製作記(128) 煙室関係 – 3
2017/08/10
実機では、扉を煙室の妻板にクリートで扉を固定する構造になっていると了解しているが、この構造を模型で表現するのは、小生の腕では到底出来る筈もない。
そこで、前述の通り妻板となる1枚目と2枚目、扉となる3枚目と4枚目を半田で固定して、妻板と扉を一体にすることにしていたが、それに先立って、2枚目と3枚目を半田付けした。
と云うのも、8個あるクリートの出来を確認したかったのがその理由。
クリートは0.6 X 1.0 X 0.7mmの小さなもの故、その形状の出来映えの悪さは、肉眼で見る限り余り気にならない。しかし、こうして写真で見ると、少しサイズが小さ過ぎた様で、苦労して作った割には存在がパッとしない。
一応、1/80のスケールモデルを目指してはいるが、一回り大きくしてデフォルメしても良かった様な・・・・・・。
尚、工作する積りだったヒンジについては、作り方の良いアイデアが浮かんで来ていないので、次回以降に順延することにした。