2004年8月30日
気分を変えてキャブ周りを作りました。
板は0.3mmの真鍮を使いました。リベットを表現する場合は、0.2mmの燐青銅を使うことにしていたのですが、裏打ちする手間を省くためです。心配していたよりも綺麗なリベットが打てました。
窓枠は0.1mmの洋白を使いましたが、一番苦手な工作の部類に入ります。0.1mmの洋白を4枚貼り合せ外形を整えて妻板に半田付けをし、窓部分を切り抜いたのですが、Rが綺麗に出来ませんでした。窓枠の太さも上下左右で少しずつ違ってしまいました。
キャブは、前面妻板とサイドを半田付けしたものを乗せているだけです。半田付けは次週の予定です。
結構、雰囲気が出て来た様に思います。
2004年8月23日
バック･プレートが完成しましたので、ボイラーに半田付けし、更にサイド・タンクとボイラーを半田付けしました。
バック･プレートは雰囲気だけです。
又、１０ｍｍ厚のアルミ板にスリットを切り込んで、模型用の定盤を作りました。早速レール面からの高さを測ってみると左右で0.3mm程違っていましたので調整しましたが、思わぬ時間を費やし工作が進みませんでした。
2004年8月16日
ボイラーにドーム、安全弁、ハンド・レール・ノブの穴を開け、洗口栓を付けました。
バック･プレートはそれらしく作っています（未だ、途中の状態で、半田付けはしていません。
2004年8月 9日
ボイラーと煙室が出来ました。
煙室カバーは0.2mmの燐青銅にリベットを打出しました。煙室そのものは0.3mmの真鍮で丸めた後、前部を斜めに仕上げてから、一旦延ばし、これを型紙として0.2mmの燐青銅を切り出しました。
リベットは、0.1mmの真鍮版に0.75mm間隔でリベットを打出した1mm幅の帯板を仮止めした上で、リベット部分をヤスリで平らにしたものをガイドにして、改めてリベットを打出しましたが、不揃いになってしまいました。
2004年8月 2日
この所、工作が進みません。
今日は、コールバンカーとサイド･タンク等を床板に半田付けするだけで終わりになりました。
