愛車の部屋

ペダルの交換

2020年3月17日

AxelaSport 運転席周り

ペダルをアルミペダルに交換した。

実はアルミペダルはAxelaSportが納車される前に、amazonで購入しておいたもので、アクセル、ブレーキ、クラッチは中華製、フットレストは純正品。

で、直ぐに取り付けようと思ったが、フットレストはカーペットを剥がす必要があり、ブレーキとクラッチはゴムが固くて、作業がかなりきつそうな情報をネットで見つけたので、何となく気が削がれてしまってそのまゝにしていた。

そんな状態だったが、納車後1年半近くなって、意を決して交換作業をすることにした。
先ず、フットレスト。これは、前述の様にカーペットを剥がして云々が本来の取り付け方法だが、強力両面テープを使ってカーペットに接着して見た。と云うのはフットレストには左足を置くだけで、横方向に強い力を加えることもないので、兎に角ズレて動かなければ問題はないだろうと考えた。

アクセルペダルは、ユニットを車体から取り外し、道楽部屋に持ち込んで加工して元に戻した。ユニットの取り外し方法は、みんカラに写真付きで説明があるので、その記事に従ったが、お蔭で全く問題なく終えられた。

そして、ブレーキとクラッチペダル。ゴムが固くて取り外しも取り付けも大変だったと云うことだったので、マイナスドライバーやカッターナイフ、ペンチなど考えられる道具を手に車に行き作業に入ったが・・・・・。
覚悟して作業に入ったのに、殆ど手作業だけで交換が出来、拍子抜け。作業そのものは10分程度で終わってしまった。
こんなことなら、もっと早くやっていれば良かった・・・・。

まぁ、ペダルがアルミになったからと云って、車の性能が良くなる訳でもないが、これでAxelaSportの名称に相応しい運転席周りなったと自己満足。