車遍歴一覧表
18歳で運転免許を取得以来54年間で、都合16台の車を乗り継いで来た。
昔は、エンジン・オイルの交換、点火タイミングの調整など、車を弄る楽しみも結構あり、ある意味で「物造り」に通じる部分もあったのだが、排気ガスの規制実施以来、素人が手を出せる所はなくなってしまい、今では専ら「運転する楽しみ」だけになってしまった感がある。
それでも16台ともなると、ある意味で「道楽」に通じる部分があるので、記憶を辿りながらご紹介する次第。
尚、購入時期について「月」がハッキリと思い出せない車については、「年/00」の表記にしている。
No | メーカー | 車名 | 排気量 | 色 | 区分 | 購入時期 | 思い出 |
1 | マツダ | Familia | 1000 | 白 | 新 | 1968/07 | 3輪トラック・メーカーの東洋工業(MAZDAの前身)が軽4輪のCoupe R360に続いて販売したファミリーカーの2代目。 初めてのマイ・カーであった。 |
2 | ホンダ | N360 | 360 | 茶 | 中古 | 1970/07 | 会社の先輩から譲り受けた軽四輪車。 大阪の堺市から鳥取市までのロング・ドライブ中、中国山脈越えの峠でクラウンを軽くパス出来る程、軽快な車。 |
3 | ホンダ | Coupe 9 | 1300 | 黄 | 中古 | 空冷の4シリンダー・4キャブの高出力エンジンを積んだ車。レッド・ゾーンは10000回転位だったと思う。専用のオイル・クラーまで備えていた。 黄色の派手な車で、よくパトカーにつけられた。 |
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4 | ホンダ | Z | 360 | グレー | 新 | 水冷の軽四輪車。ハッチ・バックの形状から「水中メガネ」と呼ばれた。 | |
5 | トヨタ | Corona | 1500 | ブルー | 中古 | 1976/05 | 海外赴任地のバンコックで購入した中古車。当時、タイでは車の生産が行われておらず、日本からの完成車輸入品。ために中古車にも拘らず日本円で200万円もした。 |
6 | トヨタ | Carina | 1600 | 濃紺 | 新 | 1979/06 | 海外からの帰任後、最初に買った車。ショウ・ルームで見た紺色に魅せられて購入。 この車が縁となって、販売店の営業担当のU氏と友達付き合いが始まった。 |
7 | 三菱 | Λ | 2000 | クリーム | 新 | 1982/00 | リア・ウィンドウの形状が気に入り、U氏に内緒で乗り換え。家内が免許を取ったこともあって、初めてのオートマ車。エンジンの回転数に比べて車速が出ないカッタルさが気になった。 U氏は、3年後にはトヨタ車に乗り換えて貰うと捨て台詞(笑)。 |
8 | トヨタ | Soarer | 2000 | 白 | 新 | 1985/00 | 約束通り3年後にU氏が持って来た車。仕様を含めて全てU氏にお任せ。 直6のスムーズさが強烈な印象だった。 |
9 | トヨタ | Crown | 2000 | 白 | 新 | 1989/00 | ソアラが街に多くなり若者が乗り出したことと、趣味の釣り道具を積み込むのにトランクが狭かったことで、クラウンに乗り換え。この時、クラウンのワゴン車も検討したが、娘の反対にあい、通常のセダンにした。 |
10 | マツダ | Roadster | 1600 | グレー | 新 | 1992/00 | クラウンのトランクは大きくて良かったが、車としては面白みがなかったので、遊び車としてロード・スターを購入。 週末ドライバーにとって車2台の維持は経費以外の負担が大きかったが、この車で横浜から東北道を北上し、北海道に渡った2000kmのドライブ旅行は本当に楽しかった。 |
11 | VW | Golf-VR6 | 2800 | 小豆 | 新 | 1994/00 | 日本車と違って余計な味付けがされておらず、車の運転が実に楽しい車。 金曜日の夜帰宅後思い立って、横浜から秋田県の八郎潟まで夜通し運転し、半日のバス釣りを楽しんだ後、日本海側を南下して帰って来たのも、この楽しさ故。日本海で見た夕焼空の見事さは、今でも思い出す。 |
12 | トヨタ | Harrier 4WD | 3000 | グレー | 新 | 1998/03 | Golfは良い車であったが、釣り道具を積むには狭過ぎたので、販売されたばかりのハリヤーに乗り換え。購入後北海道に転勤となったため、夏は釣り、冬はスキーにと大車輪の活躍。 車としての面白みはなかったが、静かさや乗り心地の良さが気に入り6年以上も乗り回した。北海道での融雪剤の影響で下回りの錆が酷く、已む無く買い替えを決断。 |
13 | VW | Passat V64M | 2800 | シルバー | 新 | 2004/08 | 2004/07/18注文、8月8日納車。 2005/06/10現在の走行距離約9,500km 2006/11/29現在の走行距離約26,000km 2007/02/12現在の走行距離約30,000km |
14 | スズキ | Every Wagon PZ | 660 | シルバー | 新 | 2008/06 | パサートは走りも燃費もそこそこ良かったので満足していたが、定年後の維持費負担を考えて、軽四輪に乗り換えた。その際、昔の経験からホンダを筆頭候補にしたが、結局スズキに落ち着いた。 この車が人生最後の車になる? |
15 | トヨタ | Wish | 1800 | シルバー | 中古 | 2012/03 | Everyは軽にも拘わらず荷室も広く釣りには重宝していたが、遠距離運転すると腰に来るので、買い替えを決断。 丁度、試乗車で使われていて3年落ちだが走行10000kmと極めて少ない中古車を見付け購入。 |
16 | マツダ | Axela Sport | 1500 | ブルー | 新 | 2018/10 | 自爆事故を起こしてしまったので、色々と検討の結果買い替えを決断。 競合車はImpreza Sport、Corolla Sportとあったが、デザイン面でAxelaに決定。 Roardster以来26年振りのMT車で、初めて買ったFamiliaの後継車とのことで、何か因縁を感じる。 |