§　釣りの部屋　§

潮回り：中潮　　場所：BBUR、TKUR　　釣果：ナシ　同行者：単独

前々回はAKUM、前回は烏帽子岩と、この所小生にとっては新規開拓が続いていたが、今日もその第3段で、BBURに行くことにした。
しかもウェーダーを履いてタイド・プールを渡って・・・・と普通のエギンガーが避けて通りそうな場所・・・。

但し、初めての場所でしかもタイド･プールを越えてとなると、矢張り明るくなってからでないと危険が大き過ぎる。
と云う訳で普段よりも遅い2:30の出発。

昨日は低気圧の影響で北海道では雪が降り関東地方でも肌寒かった。加えて台風並みの強風。
この所、順調に上昇を続けていた海水温が冷たい強風に掻き混ぜられて、逆に下がり・・・・と、行けば3杯、4杯と必ず結果を出されているつりっくさんや他の皆さんと違って、余り満足の出来る結果が得られていない小生はどうしてもマイナス思考になってしまう。

釣り場近くの駐車場到着は予定通りの4:00過ぎ。駐車場には先行車が4台程で、その内の一台が丁度準備中だったので、声を掛けるとアオリ狙いとのこと。しかもウェーダーを履いている。
結局の所、考えることは皆同じだと実感させられた(笑）。
北海道から帰って来てからは殆どウェーダーを着用したことがなく、かれこれ6-7年振りのことで、要領の悪いことこの上ない。
漸く支度を終えて海岸にまで来た時には、辺りは薄っすらと明るくなって来ていた。

さて、目指す磯に渡ろうと思ったが、中潮とは云え大潮の翌日のことで満潮に近いこの時刻の潮位は高く、更には昨日の強風によるウネリが残っており、大きな波が押寄せて来ている。
こんな条件下、ウェーディングすること自体が無謀。ここは君子危うきに近寄らずで、即、方針変更。
そこで目標としていた磯のワンドを挟んで対岸にある地磯に乗った。
こちら側は水深が余りないとのことだが、夜明け直後でもあるのでベイトを求めて入り込んだアオリもいる筈。

満潮を過ぎ下げに入って潮が流れ出した頃から、切れ藻が目の前に流れて来て邪魔になって仕方がない。しかも、海面ばかりではなく海中にも夥しく流れており、キャストの度に藻が掛かって来る入れ掛り状態。
加えて、ウネリが大きくなって来て前下がりになっている隣りの磯にはかなりの所まで波が這い上がって来て、ウェーダーを履いているので問題はないのだが、何となく落ち着いて釣りに集中出来ない。

そんなこんなでここは諦めTKURに転戦することにした。
ゴールデン・ウィークの始まっていることだし、時刻も時刻になっているので入れないかも知れないと思いつゝ駐車場に着いて見ればラッキーなことに駐車している車は2台だけ。その内1台は、マツダのロードスターなので、釣りではない？？
釣り客は少ないかも知れないと期待し再度支度をして九十九折を降りて行くと、途中に見覚えのあるナンバーの車が駐車してある。
ひょっとするとと思った通り、毎年この磯で出会うヤエン師の二人組み。
知らない中ではないので間に入れて貰うことも考えたが、狭い磯に大の大人が3人も乗るのは少々辛いものがある。と云うことで、その磯から対岸に近い磯を選んだ。
ウネリは背後の陸で遮られているせいで殆ど影響はなく釣り易そうだったが・・・・・。

結局、地合いも過ぎた後なのか、アタリさえも感じることなく、StopFishing。

潮回り：長潮　　場所：烏帽子群礁　　釣果：400g X 2　同行者：単独

いつも釣行の度に車窓から眺めるだけの茅ヶ崎のシンボルの烏帽子群礁。
今回は、この磯に渡ってエギングをすることにした。渡船屋のたつみ釣具店のHPでは5-6月がベストシーズンとのことだが、4月も中旬なので問題はないだろう。

店に予約の電話を入れると5:30に出船するので5:00前に来て呉れとのこと。普段の釣行からすると余裕・余裕。
店に着いて受付を済ませ港に行って見ると、5-6人の釣り客が既に待っている。その中に混じって出船を待っていると、次から次に釣り客がやって来る。月曜日だと云うのに最終的には20人程が集まった。
出船時刻になると、船頭が大きな声で磯の名前を叫び、釣り客は、自分が乗りたい磯の名前が呼ばれたら乗り込んで行く。

全員が乗り込んだ所で出船。
茅ヶ崎漁港を出て直ぐの所の平島群礁で何人か降ろし、次いで烏帽子群礁。中には小さな磯に一人だけで降りる客もいる。
小生は烏帽子群礁の中では2番目に大きい大平に降りた。初めての場所の為、全く勝手が判らず釣具屋のオカミの勧めるまゝ大平に降りたのだが、この磯には、小生の他には平鱸狙いの若者とメジナ狙いの中年男の3人だけだった。

磯の船着場に舳先を押し付ける様にして止っている船から小生が最後に磯に乗り移った。その際、先の2人が協力して道具を降ろして呉れたのは良かったが、小生が船から降りた時には既にこの2人は小生に背を向けて、スタコラサッサと目指すポイントに急いでなさる。　これには思わず笑ってしまった。

期待の第1投は6:00頃。
オカミの示して呉れた茅ヶ崎海岸向きの方向は完全に向かい風。キャストしたエギが吹き戻されて来る。それでも暫くは我慢をしていたが、結局、沖向きの釣り座に移動した。

暫くして右前方に潮目が走っているのが目に止ったので、そのど真ん中にキャスト。

1シャクリ、2シャクリ・・・、潮目の境にエギが差し掛かったと思われる時、クンッと微かなアタリにワンテンポ置いて合わせると、小振りながら烏帽子群礁での第1号。
これに気を良くして本格的に釣り座を移動しようと思い、元の場所にDバッグを取りに行くと・・・、何とカラスが小生の大事な朝食兼昼食のパンを引っ張り出して、喰い散らかしている。
ちゃんとファスナーも締めていたのに・・・・。

その後はアオリからの信号もなくなったので、大平の磯をグルグルと周回しながらキャスティングを繰り返すのみ。
地磯であればとっくの昔に引揚げている所だが、迎えの船が来る12:00までは動きが取れない。
11:00頃になって風もなくなって来たので、朝釣り座を構えた所に戻って時間潰しのキャスティング。
・・・と、マタマタ小振りの1杯。

渡し賃4,200円を払って、やっと2杯の、しかも、秋サイズ。
一寸高いし、もう1時間程早くして4:30出船、5:00釣り開始となれば云うことなしなのだが・・・。
けれど、5月からは5:00出船とのことだし、もう一度位はチャレンジして見ようと思う。

潮回り：小潮　　場所：AKUM,TKUR　　釣果：ナシ　同行者：単独

まだ最終決定ではないが、やっと後任者がノミネイトされて来た。
人様は、この不景気な時代に仕事があるのだから働いた方が良い、しかも待遇だって悪くないのだから自分から辞めなくても良いのでは、と仰る。しかし、働ける間働いていると、働けなくなった時には釣りに行く体力も残っていないことになりかねない。こうなったら、何のために40年以上も働いて来たのか分からなくなる？　一度しかない人生！　そんなことになったら寂しいではないか？
と云う訳で、何年も前から楽しみにしていた引退がイヨイヨ現実味を帯びて来たのだが、年明けから働くなくなるとしたら、あと8ヶ月半で40日近くの有給休暇を消化しなくてはならない。つまり、毎週休暇を取ってもおつりが来る。
まぁ、そんな訳で土曜日に休暇を取って釣行することにした。

2:30に出発。ポイントは以前から乗りたかったAKUM。ここはガクちゃんが浅くて釣りにならないと云っていた所だが、雑誌には良いアオリポイントとして紹介されているし、兎に角自分の目で確かめようとした次第。
時間的には余裕があったのでゆっくりと車を走らせ、ポイント付近の駐車スペースに着いたのは4:00頃。
4:00では未だ暗いが、ヘッドランプの光を頼りに雑木林の中の踏み分け道を下りゴロタ浜を歩くのだが、足許が覚束なくて歩き難くて仕方がない。15分程の工程だが、ヨロヨロとしながら何とかAKUMに到着した頃には全身汗びっしょり。磯に乗るだけでこんなにも大変な思いをするのだから、誰も居ないだろうと思っていたが、先行者が1名。
挨拶後隣に入らせて貰おうと思って荷物を降ろして周囲を見ると、小さなワンドを挟んだ向こう側にも磯があるので、そちらに移動。

礒自体は平らで足許は安心出来るが、先端が濡れていて波飛沫が掛かっている様子。
まぁ、潮は下げに入る筈なので何とかなると、タックルを準備して第1投。そこで初めて、目の前の30-40m程先に定置網のブイが浮かんでいることに気が付いた。定置網があると云うことは潮通しが良い証拠。
これは期待が出来るとシャクル腕にも力が自然と入って来る。
第2投目。着底を待っているといきなりズンとラインを引き込むアタリ。
貰った！！　合わせるとロッドがガツンと止まり・・・・。
所が、グィーン・グィーンがない。
？？？？
浮いて来たエギを見れば大きな切れ藻の固まりが掛かっていて重いの何の。抜き上げることも出来ず、情けないことにアオリではなく藻の固まりを磯玉網で掬う始末。恐らく切れ藻の上に乗ったエギが波に引っ張られたのをアタリと勘違いをしたのだろう。その後、何度も藻が掛かって来て、薄明るい海面を見れば、到る所に切れ藻が漂っている。
その頃になって左から右の風が強くなりだした。記憶の中の地図から判断すると北風。汗をかいた身体がドンドンと冷たくなって来る。
天気予報では晴れて暖かくなるらしいが、ここから見る空はどんよりとしていて暖かくなる気配は全くなく、切れ藻の多さと北風で身体はドンドンと冷えて来るのに嫌気がさして、折角やって来たこのポイントを諦め、ゴロタ浜をヨタヨタと引き換えしていた。
途中、フトBYBIWに入って見ようかと思い付いた。
駐車地点を挟んでAKUMとは丁度反対側に当たり、ゴロタ浜の行軍は老いの身にはこたえるが、今後のために見ておく価値はあるだろう。

道程の半分程までに来てBYBIWを見通しすると、ガーン、先程までは見えなかった人影。
敢えて先行者が入っている磯に乗る必要はないと、引き返したが、駐車地点にまで辿り着いた頃には、息は上がり全身シャワーを浴びた様にビッショリ。結局ゴロタ浜を小一時間も歩き回ったことになる。

折角の休みを取っての釣行なので、このまま帰宅するのもつまらない。土曜日の7:00頃に行っても空いている場所はないだろうとし、その時は帰ろうと考え、兎に角TKURに移動することにした。
流石に駐車場には6台も駐車していて、磯に乗れる公算は殆どない。ダメ元で九十九折れの坂を下って行くと、いつもの場所は空いていないが、前回今年初めての釣果を見た所には入れそう。

ここは風裏に当たるのか、海は静かで雰囲気がムンムンと伝わって来る。
一投、二投・・・・。
海の静かさはそのまゝロッドに伝わり、なーんもなし。

右前方に漂っていた大きな切れ藻の固まりが、風に吹かれて目の前に流れて来たのを機にStopFishing。

所で、小生は勤務の関係で日曜日の夜から月曜日の朝にかけての釣行を習慣としているのだが、毎回、月曜日なのに何故こんなに釣り人の数が多いのかと思っていた。しかし、土曜日のアングラーの数は半端じゃない。このTKURの隣のISKRでは普段は殆ど見ることのないアングラーが、今日はズラリと並んでいる。やはり、次回からは土曜日の釣行は避けようと思った。

それにしても、慣れないゴロタ浜を1時間近くも歩き回ってせいで、いつもの倍以上の疲れを感じた1日だった。

潮回り：中潮　　場所：ATM,IW　　釣果：ナシ　同行者：釣do楽さん、のりちゃん

先日の10日に小生がゲットした可愛い娘チャンの写真を見て、どうもムラムラと来たらしい。久し振りに釣do楽さんからのりちゃんと一緒に出撃する旨のメールが届いた。
実の所、釣do楽さんは忙しくて、まだシャクリに行けそうもない様子なので、その隙を狙って、鬼の居ぬ間の洗濯とばかりにキロ・アップを物にしようと目論んでいたのだが、このメールには即リアクション・バイト・・・。
釣do楽さんポイントのDKNには1:00に到着予定とのことで、現地にて落ち合うことに相成った次第。

例によって天気予報をチェックすると、風は1-2mで晴れ。
西湘バイパスの吹き流しは、多少風に吹かれている様子だが、小生のジュニアの様にダラリと垂れており、正に絵に描いた様な絶好のシャクリ日和に、期待は自然に膨らんで来る。

茅ヶ崎を抜けた頃に、先着しているであろう釣do楽さんにTelを入れて見ると、何とウネリが強くてDKNには乗れそうにもないのでENURに行くとのこと。
この2-3日の間、それ程強い風が吹いていた記憶もなく、増してや台風の季節でもないので、ウネリは全く頭になかっただけに、足許を掬われた感じがして仕方がない。

このウネリを避けるためか、ENURの駐車場にはかなりの数の車が止まっており、突堤には4-5人のエギンガーがいる。
小生の休業日も日・月の二日なので、余り他人のことは云えないが、週の初めなのにどうしてこんなにも多くの釣り人がいるんだろう？
無理をすれば、小生の一人位は入る余地はあったが、釣do楽さんものりちゃんもそして小生も、3人揃って余り良い思いをした経験がない場所なので、ATMに移動することにした。

ATMでシャクリ始めた頃から風が強く吹き出し、しかも方向が一定せずグルグルと回っているので、釣り難いことこの上ない。
ベイトの様子も感じられず、潮も全く動いていない。
4:00過ぎになって、最も若くて驚異的な粘りを見せるのりちゃんもついに諦め、それを機にIWに移動することにした。

IWに着いて見ると、いつもは大変静かな湾内にもウネリの影響が出ており、波立っている。
とは云うものゝ、折角やって来たのに、そのまゝ引き返す訳にも行かない。
しかも、釣do楽さんやのりちゃんは初めての場所だったので、様子だけでも知って貰おうと、テトラ帯にまで来て見ると、案の定、釣り座にしているテトラも波飛沫で濡れている。それでも、何とか3人分の場所を探しキャスティングの開始。

5:20頃、真正面に真っ赤な太陽が顔を出し、いよいよゴールデン・タイムか？
風もなく、ウネリさえなければ、絶好の条件なのだが、時折押し寄せて来る大きなウネリは、足許で大きな音と共に飛沫を上げ、泡立ち・・・。
何とも落ち着かず、その内、切れ藻の固まりが正面に流れて来て釣り難くなり、場所を替え様にも場所もなく、6:00頃には釣do楽さんは打ちっ放しのコンクリートの護岸でゴロリと横になり白河夜船を決め込んでしまった。

その後ものりちゃんと小生は頑張って見たものの結局、ノー・スクィッドで7:00過ぎにStopFishing。

＜釣do楽さん、のりちゃん＞
お疲れ様でした。久し振りのエギングだったのに残念な結果に終わってしまいましたネ。
自然相手故仕方のないこととは云え、予想もしなかった強いウネリに翻弄されてしまい、ストレスが溜まってしまいましたが、また、ご一緒しましょう。

潮回り：大潮　　場所：TKUR　　釣果：400g X 1　同行者：単独

2009年の幕開け。最初に来て呉れたのがこの娘。
去年はキロ・オーバーからのスタートだったので、それと比べると些か物足りないが、考えてみれば8連敗中の身。一昨年の黒星街道の二の舞になり兼ねない所だったので、最先の良いスタートが切れたと思うことにしよう。

実は今年で目出度く現役を引退し、晴れて毎日が日曜日の身になれる予定なのだが、新年度に入ったこの時期にも拘らず後任者が決まっておらず、来月中旬の役員会に上程出来るかどうか・・・・。
所詮は偉い方々が決めること故、ヤキモキしていても始まらないとばかりに、余っている有給休暇を取っての釣行と洒落て見た。

釣行前のお決まりの儀式、ネットで天気予報をチェックした所、MyPoint方面は風が2-3mと微妙な様子。ならばと伊豆半島東側を南に下がったPointは1m。と云う訳で長駈KTS-HKTに釣り場を設定し、ちょっと早めの1:30に出発。

平日の深夜と云うこともあり、道路状況はすこぶる順調。頭上には満月が煌々と輝き、西湘バイパスの吹流しは多少吹かれているものゝ、先々週と比べれば全く問題なし。
と云う訳で、真鶴駅前の交差点を急遽左折れし、いつものポイントに入った。

真正面の雲一つない空には絵に描いた様な大きな満月が浮かび、まったりとした春の海にはキラキラと輝く帯が足元から対岸まで真っ直ぐに延びている。
余りの素晴らしさに釣り支度をすることも忘れて、暫し見とれていた。

実際にキャスティングを開始したのは4:00少し前。
手前から扇状に探って行くが、らしき気配は感じられない。
江之浦沖の海水温も15度半ばから場合によっては16度になって来ているので、ソロソロ寄りを見せても良いと思ったが、未だ少し早いのか？
満月が対岸の山陰に沈み日の出を迎える頃、正面に定置網のブイが見えなくなっていることに気が付いた。
定置網が入っていることは潮通しも良く、魚の回遊も良い証拠なのだが、その定置網がなくなったと云うことは、漁師も諦める位に状況が悪いのか？
はやり伊豆半島を南下すべきだったのかと後悔しても、これから行くのでは遅過ぎる。

そこで、昨年の幕開けでキロオーバーを出した所だけに諦め難いものはあったが、思い切って定置網があった付近に場所を移動することにした。
所が、ゴロタ浜を横切り波に洗われそうな低い磯に乗ってキャスティングを始めた頃になって、風が吹き出した。
移動前のポイントであれば完全にフォローの風になるのに、場所を替えたここでは右から左の真横からの風。更に悪いことには、強さが徐々に増して来る。
風に大きく湾曲したラインに引っ張られてエギの着底も覚束ない。
7:00過ぎ。風がふと止んだ隙にキャストし着底を待って2シャクリ目、ガツンと止まったロッドにグィーン・グィーンと生命体の反応。
忘れ掛けていたこの感触・・・・・。

上がって来たのはメスだったので近くにオスが居る筈だと期待したが、見事に外れ、その後は何事もなく9:00頃にStopFishingとした。

潮回り：若潮　　場所：SBNHM、SSHM　　釣果：ナシ　同行者：単独

エギングは、漁港の突堤から地磯そして今ではサーフにその舞台が移って来ているらしい。
と云う訳で、今回は以前からやって見たかったサーフにトライ！！

仮眠を取って1:30出発。
車のナビで目的地をセットすると距離は110km程度で、熱海や網代と変わらないのに、東名高速を使うとなると何故か遠征する気分になるから不思議なものだ。
現地には3:30頃に到着。
ネットで色々と調べても判らなかったSBNHMの駐車場は、案の定、入口が鎖で施錠されている。見れば21:00から6:00までは閉鎖と小さな看板が掛っている。仕方がないので6:00まで休んでいようかと考えたが、海を目の前にして休める筈もなく、付近の探査の積りでゆっくりと車を走らせていると、海岸に向かっている狭い未舗装道路を発見。
その道路の突き当たりに沼津ナンバーの車がとまっているので、見習って付近のちょっと広くなっている場所を選んでこっちも駐車。

さっそく、ヘッドランプを手に防波堤に上がって様子を見ようとウロウロとしていると、自転車に乗ったお巡りさんが近づいて来て、職質されてしまった。真っ暗な中釣り道具も持たずにウロウロしている輩を見れば、当然のこと。寧ろ、職質もしない方が不自然な状況で、こっちも職務に忠実なお巡りさんに敬意を表して、直ぐにゴールド免許を提示し身元を明らかにした後、暫く歓談。若いけれど感じの良いお巡りさんだった。

海の様子は結局全く掴めず、車に戻って明るくなって来るのを待っている所に、沼津ナンバーの車が小生の前に駐車し、若い男性が直ぐに出て来て釣り支度を始めた。
ターゲットは？　と注意しているとエギを取り出したので、様子を尋ねるために声を掛けると・・・。
まだ、早い様だけれど、ソロソロじゃないかと思うとのことで、こちらも早速支度をして海岸へ。

薄明かりの中防波堤から海を見ても人影が見えない・・・・・と思ったが、実はそうではなかった。
波打ち際まで100m程の砂利の浜が、波打ち際でストンと人の背丈程落ち込んでおり、人影はその陰に入った格好になっていて見えなかっただけで、10-15m間隔で遥か彼方まで続いている。流石に人気スポットだけのことはある。

その間隔が少し開いた所に入らせて貰い、第1投。
砂利浜は足元からもう一段落ち込んでおり、5ｍ程先までは砂利が見えているがその先は濃いブルーに色が変わっていて、如何にも急深を示しており、外海に面しているにも拘らず、波は砂利に吸い込まれて行く様で這い上がって来ることはない。サーフだからウェーダーが要ると思っていたが、皆さんスニーカーか精々ニーブーツ程度で済ませているのも納得出来る。

広い外洋に向かっての大遠投は、何とも気持ちが良いのだが・・・・・。広過ぎて狙い所が判らない。
エギの着底も良く判らない。時々海草が掛かって来ることがあるし、コツンコツンとした硬い感触があるので着底している筈だが、心許なくて仕方がない。全てに自信がないまま只々キャストするだけ。
様子を尋ねた若者は30m程離れた所でシャクっているが、見る所釣れた様子はない。

8:00頃まで粘ったが状況が好転する気配がないので、SSHMに転戦することにしたが、余り期待出来ない時間帯に入ってしまっていたので、ここは様子を見るだけに留め、9:00過ぎにStopFishingとし、帰路に着いた。
まぁ、今日は結果は出せなかったが、当初の目的のサーフの様子は解ったし、良しとしよう。