リア・バンパーの交換
先日、駐車をする時にやってしまいました。
時々新聞などでアクセルとブレーキを踏み間違えた事故の報道がありますが、そんな馬鹿なことがあるのだろうかと疑問だったのですが、どうもそんな感じでした。
母親を見舞って自宅に戻り車を駐車しようといる時でした。ブレーキに乗せている筈の右足に力を入れると、いきなりエンジンの回転が上がって・・・。
いつもは素足でサンダルを履いているのですが、その日に限って靴下を履いていたので、アクセルからブレーキに踏み替え様とした右足のサンダルがブレーキ・ペダルに引っ掛かったのが分からず、そのまま右足に力を入れたら、アクセルだったと云う訳です。
幸い、フェンダーは無傷で、リア・バンパーが凹んだ程度で終わったのですが、スズキの販売店に値段を尋ねると、何と5ー6万円も掛かると云うので、何とか自分で交換する事にしました。
そこで、お定まりのヤフオクで中古品を5,000円でゲット。送料込みで7,000円弱でした。
バンパーは3本のボルト、8本のプラスティック・ピン、4本のビスで止まっているだけです。目に付く所から順番に外して行と、難なく外すことが出来ました。
時々新聞などでアクセルとブレーキを踏み間違えた事故の報道がありますが、そんな馬鹿なことがあるのだろうかと疑問だったのですが、どうもそんな感じでした。
母親を見舞って自宅に戻り車を駐車しようといる時でした。ブレーキに乗せている筈の右足に力を入れると、いきなりエンジンの回転が上がって・・・。
いつもは素足でサンダルを履いているのですが、その日に限って靴下を履いていたので、アクセルからブレーキに踏み替え様とした右足のサンダルがブレーキ・ペダルに引っ掛かったのが分からず、そのまま右足に力を入れたら、アクセルだったと云う訳です。
幸い、フェンダーは無傷で、リア・バンパーが凹んだ程度で終わったのですが、スズキの販売店に値段を尋ねると、何と5ー6万円も掛かると云うので、何とか自分で交換する事にしました。
そこで、お定まりのヤフオクで中古品を5,000円でゲット。送料込みで7,000円弱でした。
バンパーは3本のボルト、8本のプラスティック・ピン、4本のビスで止まっているだけです。目に付く所から順番に外して行と、難なく外すことが出来ました。
その後は、逆の手順で取り付けて完了です。
作業時間、1時間少々の軽作業でした。
ヤフオクで手に入れたバンパーには、ご覧の通り擦った痕がありますので、タッチ・アップ・ペイントを塗ってコンパウンドを掛ければ完成ですが、それは次回にしました。
いままでのサンダルは鼻緒を親指と人差し指(?)で挟むタイプでしたが、この時のサンダルは、靴下を履いていたので爪先に引っ掛けるタイプにしたのが良くなかった様です。 これまでは、こんなサンダルでは運転をしなかったのですが・・・・。